Nieuws

Naast metaalcoatings kan de hoge temperatuurbestendigheid van nikkel-legering buizen worden verbeterd door de legeringssamenstelling te optimaliseren, oppervlaktemodificatiebehandelingen uit te voeren, het fabricageproces te verbeteren en geschikte thermische isolatiemaatregelen te nemen, zoals hieronder beschreven:
Optimaliseer de legeringssamenstelling
Toevoeging van elementen met een hoog smeltpunt:Het toevoegen van wolfraam (W), molybdeen (Mo), renium (Re) en andere elementen met een hoog smeltpunt kan het smeltpunt en de sterkte bij hoge temperaturen van nikkel-legering verbeteren. Deze elementen vormen een vaste oplossing in de legering, waardoor de interatomaire bindingskracht toeneemt en het vermogen van de legering om vervorming bij hoge temperaturen te weerstaan, wordt verbeterd. In sommige vliegtuigmotoren met nikkel-gebaseerde legeringen is bijvoorbeeld het wolfraam- en molybdeengehalte hoger, zodat de legering bij een hoge temperatuur van meer dan 1000 ℃ nog steeds goede mechanische eigenschappen behoudt.
Toevoeging van zeldzame aarde-elementen:Zeldzame aarde-elementen zoals cerium (Ce), lanthanum (La), enz. toegevoegd aan de nikkel-legering, kunnen de oxidatiebestendigheid van de legering verbeteren. Zeldzame aarde-elementen kunnen de korrel verfijnen, de dichtheid en hechting van de oxidefilm verbeteren, de oxidatiesnelheid vertragen en zo de hoge temperatuurbestendigheid van de legering verbeteren.
Oppervlaktemodificatiebehandeling
Laser oppervlaktebehandeling:Het gebruik van laserstralen op het oppervlak van nikkel-legering buizen kan ervoor zorgen dat het oppervlak een fijne korrelstructuur vormt, de oppervlaktehardheid en -sterkte verbetert. Tegelijkertijd kan laserbehandeling ook drukspanning op het oppervlak introduceren om de vermoeiingsweerstand te verbeteren, wat helpt om de algehele prestaties van de buis bij hoge temperaturen te verbeteren.
Ioneninjectie:Specifieke ionen worden in het oppervlak van nikkel-legering buizen geïnjecteerd, wat de chemische samenstelling en organisatiestructuur van het oppervlak kan veranderen en een laag van gemodificeerde laag met speciale eigenschappen kan vormen. De injectie van koolstof, stikstof en andere elementen kan bijvoorbeeld de hardheid en slijtvastheid van het oppervlak verbeteren, waardoor materiaaluitval door slijtage in omgevingen met hoge temperaturen wordt verminderd, waardoor de hoge temperatuurbestendigheid wordt verbeterd.
Verbetering van het fabricageproces
Poedermetallurgisch proces:Het gebruik van poedermetallurgische methoden om nikkel-legering buizen te bereiden, kan een meer uniforme organisatiestructuur en hogere dichtheden opleveren. De prestaties van de legering bij hoge temperaturen kunnen worden verbeterd door de deeltjesgrootte, samenstelling en het sinterproces van het poeder nauwkeurig te controleren. Poedermetallurgische nikkel-legeringen hebben een betere sterkte en kruipweerstand bij verhoogde temperaturen in vergelijking met conventionele giet- of smeedprocessen.
Heet isostatisch persen:Een heet isostatisch persproces wordt toegepast op nikkel-legering buizen tijdens het fabricageproces. Dit proces kan de poriën en defecten in het materiaal elimineren en de dichtheid en homogeniteit van het materiaal verbeteren, waardoor de mechanische eigenschappen en corrosiebestendigheid van de legering bij hoge temperaturen worden verbeterd.
Aanname van thermische isolatiemaatregelen
Installatie van warmte-isolerende materialen:Wikkel warmte-isolerende materialen, zoals keramische vezels, steenwol, enz., rond de buitenkant van nikkel-legering buizen. Deze warmte-isolerende materialen hebben een lage thermische geleidbaarheid en een goede temperatuurbestendigheid, wat de warmte-uitwisseling tussen de buizen en de externe omgeving met hoge temperaturen kan verminderen en de oppervlaktetemperatuur van de buizen kan verlagen, waardoor de impact van hoge temperaturen op het buismateriaal wordt verminderd en de hoge temperatuurbestendigheid wordt verbeterd.
Ontwerp van luchtkoelstructuur:Ontwerp luchtkoelkanalen rond de buis, zodat de koude lucht in het kanaal stroomt en de warmte van het oppervlak van de buis afvoert. Deze methode kan de werktemperatuur van de buis effectief verlagen en de betrouwbaarheid en levensduur in een omgeving met hoge temperaturen verbeteren. In het nikkel-legering leidingsysteem van sommige industriële ovens kan het gebruik van een luchtgekoelde structuur bijvoorbeeld de oppervlaktetemperatuur van de buis met 100 - 200℃ verlagen.