-
middel van stomplassen hulpstukken
-
roestvrij staal elleboog
-
roestvrij stalen tee
-
roestvrij staal reducer
-
Roestvrij staalpijp GLB
-
Duplexroestvrij staalpijp
-
De Einden van de roestvrij staalstomp
-
gesmeed voor buisleidingen
-
gesmeed staal flenzen
-
api koolstofstaalpijp
-
Roestvrij Staal Naadloze Pipe
-
Gelaste roestvast stalen-pijp
-
De Pijp van de nikkellegering
-
Hastelloypijp
-
De Buis van het kopernikkel
-
RVS plaat
-
roestvrijstalen staven
-
spiraalvormige gekronkelde pakking
-
Giet acrylblad
-
Brazilië-AimeeIn de recentste verkopersclassificatie, won TOBO de uitstekende rating, het goed, zal blijven is samenwerken. -
Thailand -Dave MulroyDe pijp van het de Legeringsstaal van ASTM A213 T9, Stabiele kwaliteit, goede prijs, uitstekende serive, TOBO-GROEP is onze betrouwbare partner. -
De V.S. -AlfaroDe Super Duplexflens van ASTM A182 F55, Goede kwaliteit, houden wij van dat! En zeer professionele levertijd op tijd ook.
Butt welding excentrische reducer STD ASTM A815 UNS S41000 6 "x 3"
| Product name | Excentrieke reductiemiddel | Gebruik | oliebranaat industrieel |
|---|---|---|---|
| standaard | ASTM B815 | Corrosiebestendigheid | hoog |
| Productieproces | Pushed, druk, smeden, cast, etc. | Soorten | Naadloos |
| Kleur | zilver | Verpakking | Houten behuizing |
| Kenmerken | Hoge sterkte, corrosieweerstand, eenvoudige installatie | Functie | Snelle vergrendeling |
| Markeren | Excentrieke reducer met achterstelassen 6x3,ASTM A815 stomp lasfitting,Stainless steel reducer S41000 |
||
Butt welding excentrische reducer STD ASTM A815 UNS S41000 3" x 5"
De duplex excentrieke reducer van roestvrij staal (ook bekend als een excentrieke reducer-buisbevestiging) is een buizenbevestiging die in pijpleidingsystemen wordt gebruikt om de buizendiameter te veranderen en excentrieke verbindingen te bereiken.Gemaakt van duplex roestvrij staal.g., 2205, 2507), biedt uitstekende corrosiebestendigheid, hoge sterkte en goede lasbaarheid, waardoor het geschikt is voor ruwe omgevingen zoals chemische, petroleum- en scheepsbouw.
Producttoepassingen
Duplex excentrische reducers van roestvrij staal worden veel gebruikt in:
1Petrochemische industrie: Corrosiebestendige leidingen voor zuren, alkalis en hogedrukomgevingen
2- scheepsbouw: ontzilting van zeewater, scheepsleidingen
3- Afvalwaterzuivering: chloridebestendige omgevingen
4Energie en elektriciteit: Hoogtemperatuur- en hogedrukleidingen in kern- en warmtecentrales
5Voedsel en geneesmiddelen: Sanitaire pijpleidingssystemen
Voordelen van het product
1Hoge sterkte: hogere sterkte dan standaard austenitisch roestvrij staal, waardoor materiaalgebruik en kosten worden verminderd.
2. Goede lasbaarheid: behoudt na het lassen een hoge corrosiebestendigheid en mechanische eigenschappen.
3. Kosteneffectief: Economischer dan austenitisch roestvrij staal met een hoog nikkelgehalte (bijv. 316L).
Productfuncties
1Zorgt voor een soepele overgang van de buisdiameter, waardoor de vloeistofweerstand wordt verminderd.
2Verbetert de afdichting en stabiliteit van pijpleidingssystemen.
3. Geschikt voor het transport van hoge druk, hoge temperatuur en corrosieve media.
Verpakking
1Standaard verpakking: roestvrij papier + bubbelwrap + houten krat om schade te voorkomen.
2Speciale verzoeken: Vacuümverpakking of aanvullende anticorrosiemaatregelen op aanvraag.
Specificatie
| Plaats van oorsprong | Shanghai, China |
| Garantie | 1 jaar |
| Op maat gemaakte ondersteuning | OEM, ODM, OBM |
| Merknaam | TOBO |
| Oppervlaktebehandeling | Zandblazen |
| Dikte | 10 mm~500 mm of op maat |
| Standaard | ASTM A815 |
| Pakket | Houten behuizingen |
| Druk | PN10 |
| Leveringstermijn | 10-55 dagen, afhankelijk van de hoeveelheid |
Veelgestelde vragen
1Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
We zijn fabrikant, je kunt de Alibaba-certificering zien.
2Hoe lang is uw levertijd?
Over het algemeen is het 5-10 dagen als de goederen op voorraad zijn. of het is 15-20 dagen als de goederen niet op voorraad zijn, het is afhankelijk van de hoeveelheid.
3Geef je monsters, gratis of extra?
Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.

