Hoog - van het de Flenzensmeedstuk van het kwaliteitsDrukvat het Staalflenzen door de Fabriek van Nice

Hoog - het Staal van het de Flenzensmeedstuk van het kwaliteitsDrukvat door aardige Fabriek

Type de flens van de lashals, misstap op flens, blinde flens, buisblad, ingepaste flens, de flens van de contactdooslas, plaatflens, blind schouwspel, LWN, Openingsflens, ankerflens. OD 15mm6000mm Druk 150#-2500#, PN0.6-PN400,5K-40K, API 2000-15000 Norm ANSI B16.5, EN1092-1, SABA1123, JIS B2220, DIN, GOST, UNI, AS2129, API 6A, ENZ. Muurdikte SCH5S, SCH10S, SCH10, SCH40S, STD, XS, XXS, SCH20, SCH30, SCH40, SCH60, SCH80, SCH160, XXS en enz. Materiaal Roestvrij staal: A182F304/304L, A182 F316/316L, A182F321, A182F310S, A182F347H, A182F316Ti, A403 WP317, 904L, 1,4301, 1,4307, 1,4401, 1,4571, 1,4541, 254Mo en enz. Koolstofstaal: A105, A350LF2, Q235, St37, St45.8, A42CP, E24, A515 Gr60, A515 Gr. 70 Duplexroestvrij staal: UNS31803, 2205, UNS32205, UNS31500, UNS32750, UNS32760, 1.4462, 1.4410, 1.4501 en enz. Pijpleidingsstaal: A694 F42, A694F52, A694 F60, A694 F65, A694 F70, A694 F80 ENZ. Nikkellegering: inconel600, inconel625, inconel690, incoloy800, incoloy 825, incoloy 800H, C22, c-276, Monel400, Alloy20 enz. Legering Cr-Mo: A182F11, A182F5, A182F22, A182F91, A182F9, 16MO3 ENZ. Toepassing Petrochemische industy; luchtvaart en de ruimtevaartindustrie; de farmaceutische industrie; gasuitlaat; elektrische centrale; schip het buliding; watertreament, enz. Voordelen klaar voorraad, snellere levertijd; beschikbaar in alle aangepaste grootte; hoog - kwaliteit

De meest gebruikte flenstypes zijn:

Alle types behalve de Lap Joint-flens worden voorzien van een opgeheven flensgezicht.

Materialen voor Flenzen

De pijpflenzen worden vervaardigd in alle verschillende materialen zoals roestvrij staal, gietijzer, aluminium, messing, brons, plastic enz. maar het meest gebruikte materiaal is gesmeed koolstofstaal en oppervlakten machinaal bewerkt.

Bovendien flenzen, zoals montage en pijpen, voor specifieke die doeleinden soms intern met lagen materialen van een volledig verschillende kwaliteit als de flenzen zelf worden uitgerust, die „gevoerde flenzen“ zijn.

Het materiaal van een flens, is plaatste tijdens de keus van de pijp, in de meeste gevallen, fundamenteel een flens is van hetzelfde materiaal zoals de pijp.

Alle die flenzen, op deze websitedaling worden besproken onder de Engelse ASTM normen van ASME, tenzij anders aangegeven. ASME B16.5 beschrijft afmetingen, dimensionale tolerantie enz. en ASTM de verschillende materiële kwaliteiten.

Afmetingen van Flenzen

Elke flens ASME B16.5 heeft een aantal standaardafmetingen. Als een rapporteur in Japan of een het werkvoorbereider in Canada of een pipefitter in Australië over een flens NPS 6 van de Lassenhals spreken, gaat Klasse 150, Programma 40 ASME B16.5, dan het over de flens die in het beeld hier hieronder wordt getoond.

Als de flens wordt bevolen, wil de leverancier de materiële kwaliteit kennen. Bijvoorbeeld is ASTM A105 een gesmede koolstofstaalflens, terwijl A182 een gesmede roestvrij staalflens is.

Zo, in een correcte orde aan een leverancier twee moeten de normen worden gespecificeerd.

Vastgeboute Flensverbindingen

Een vastgeboute flensverbinding is een complexe combinatie vele factoren (Flens, Bouten, Pakkingen, Proces, Temperatuur, Druk, Middel). Al deze diverse elementen zijn met elkaar verbonden en hangen af op elkaar om een succesvol resultaat te bereiken.
De betrouwbaarheid van de van een flens voorzien verbinding hangt kritisch van bekwame controle van het gezamenlijke makende proces af.

Een andere Nadelen van flensverbindingen.

• Elke flensverbinding kan lekken (sommige mensen beweren dat een flensverbinding nooit het bewijs van het 100 percentenlek is).
• De van een flens voorzien pijpsystemen vergen veel meer ruimte (denk enkel aan een pijprek).
• De isolatie van van een flens voorzien pijpsystemen is duurder (speciale flenskappen).

Natuurlijk, hebben de flensverbindingen grote voordelen; sommige voorbeelden.

• Een nieuwe lijn kan veelvoudige pijpspoelen bevatten en kan in een workshop worden vervaardigd.
• De deze pijpspoelen kunnen in de installatie zonder de behoefte worden geassembleerd om worden gelast.
• NDO (Röntgenstraal, Hydrotest enz.) in de installatie is niet noodzakelijk, omdat dit in de workshop is gedaan.
• Vernietigt en schilderend in de installatie niet noodzakelijk, omdat zelfs dit in een workshop is gedaan
  (slechts zou de verfschade tijdens installatie moeten worden hersteld).
• FAQ